Подшипник KOYO 7309B-5G C3FY
От 2681 руб.
/ шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: 7309B-5G C3FY
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 100 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 45 мм |
| (B) Ширина | 25 мм |
| (m) Масса | 0.87 кг |
| Размеры | 45x100x25 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 7309B-5G C3FY
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| B | Суффиксы | Угол контакта 40 градусов. |
| G | Суффиксы | Полиамидный сепаратор (армированный стекловолокном). |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального. |
| F | Суффиксы | Подшипник со встроенным датчиком или специальным фланцем крепления. |
| Y | Суффиксы | Штампованный латунный сепаратор. |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 0.87 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 0605790095146 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Да |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Single Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Угол контакта | 40 Градусов |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Схема монтажа | Универсальный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Сепаратор центрируемый по шарикам |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://koyo.jtekt.co.jp |
| Артикул производителя | 7309B-5G C3FY |
| Диаметр отверстия | 1.772 дюйм | 45 мм |
| Ширина | 0.984 дюйм | 25 мм |
| Наружный диаметр | 3.937 дюйм | 100 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | KOYO | 7309B-5G C3FY | От 2681 руб. |
![]() | NACHI | 7309BMU C3 | От 2681 руб. |
![]() | NSK | 7309BYG | От 1365 руб. |
![]() | NTN | 7309BG | От 2681 руб. |
![]() | FAG | 7309-B-XL-TVP-UA | От 1638 руб. |
![]() | TIMKEN | 7309WN MBR SU | От 1095 руб. |
Модификации для 7309 (d: 45.00 | D: 100.00 | B: 25.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NACHI | 7309BMU | От 2681 руб. |
|
SKF | 7309 BECBJ | От 1325 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-JP-UO | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309B.TVP.UA | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-JP | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-MP-UB | От 1638 руб. |
|
NTN | 7309BL1GC3 | От 2681 руб. |
|
NACHI | 7309 B BNLS | От 2681 руб. |
|
SKF | 7309 BECBM/VE425 | От 1325 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 7309 B | От 1095 руб. |
|
SKF | 7309 BEM/VE425 | От 1325 руб. |
|
NACHI | 7309BMU C3 | От 2681 руб. |
|
SKF | 7309 BEGAPH | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BEGAP | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BEGBY | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BECBP | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BECBY | От 1325 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 7309 BG | От 1095 руб. |
|
NTN | 7309 | От 1095 руб. |
|
SKF | 7309 BECBM | От 1325 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 7309 BG UA | От 1095 руб. |
|
NSK | 7309BW | От 1365 руб. |
|
NTN | 7309BL1G | От 2681 руб. |
|
SKF | 7309 BECAP | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BEGBP | От 1325 руб. |
|
FAG | 7309B.MP.UO | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309B.MP.UA | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309B.TVP.UL | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309B.TVP.UO | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-JP-UA | От 1638 руб. |
|
NTN | 7309BG | От 2681 руб. |
|
NSK | 7309BYG | От 1365 руб. |
|
NTN | 7309A | От 1095 руб. |
|
NSK | 7309BEAMRSUCNB | От 1365 руб. |
|
SKF | 7309 BE-2RZP | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309PJDU | От 1325 руб. |
|
TIMKEN | 7309WN | От 1095 руб. |
|
TIMKEN | 7309 BTN1 | От 1095 руб. |
|
TIMKEN | 7309WN MBR SU | От 1095 руб. |
|
KOYO | 7309B | От 2681 руб. |
|
FAG | 7309B.TVP | От 1638 руб. |
|
FAG | 7309B.MP | От 1638 руб. |
|
SKF | 7309DU | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309PDU-BRZ | От 1325 руб. |
|
NSK | 7309BWG | От 1365 руб. |
|
SKF | 7309 BEGAM | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BEGA-2RZP | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BEP | От 1325 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-MP-UA W/NOTCH | От 1638 руб. |
|
TIMKEN | 7309WN SU | От 1095 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 7309 BM | От 1095 руб. |
|
NTN | 7309T2GD2/GNP4 | От 1095 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 7309 BMG UA | От 1095 руб. |
|
NSK | 7309AW | От 1365 руб. |
|
NSK | 7309BWDB | От 1365 руб. |
|
FAG | 7309-B-XL-TVP W/NOTCH | От 1638 руб. |
|
SKF | 7309 BECBM/W64 | От 1325 руб. |
|
SKF | 7309 BECBP/W64 | От 1325 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Подшипники миниатюрные KOYO
Скачать скачан 11 раз
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 19 раз
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 16 раз
Каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 11 раз
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 17 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 17 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 19 раз
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 19 раз
Каталог миниатюрных подшипников KOYO
Скачать скачан 18 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 16 раз
Общий каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 13 раз


















