Подшипник RHP BEARING 6306TBR12P4

6306TBR12P4
От 89 руб. / шт.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
Артикул: 6306TBR12P4 Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 72 мм
(d) Внутренний диаметр 30 мм
(B) Ширина 19 мм
(m) Масса 0.36 кг
Размеры 30x72x19
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПрецизионные шариковые подшипники
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)0.356
UNSPSC31171502
EAN0747023059836
Тип защиты / КорпусОткрытый
Класс точностиABEC 7 | ISO P4
Материал шариковСталь
Количество подшипников1 (Single)
Угол контакта0 Градусов
ПреднатягНет
Тип дорожки каченияНе применимо
Материал сепаратораФенольный
Тело каченияШариковый подшипник
Шлифовка торцовНет
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиОднорядный | Глубокая канавка | Специальный зазор | 1-сегментное внутреннее кольцо с центрированием
КатегорияПрецизионные шариковые подшипники
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШарикоподшипник радиальный однорядный
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Артикул производителя6306TBR12P4
Вес (фунты)0.78483
Диаметр отверстия1.181 дюйм | 30 мм
Наружный диаметр2.835 дюйм | 72 мм
Ширина0.748 дюйм | 19 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
6306TBR12P4
RHP BEARING6306TBR12P4От 89 руб.
MM306KCR
TIMKENMM306KCRПо запросу

Модификации для 6306 (d: 30.00 | D: 72.00 | B: 19.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NTN 6306T1P5
NTN 6306T1P5 От 164 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6 C/2 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/6
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/6 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5 C/3 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-ZZ P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306-ZZ P/6 C/3 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5 C/2 От 89 руб.
SKF 6306 TC/C78
SKF 6306 TC/C78 От 214 руб.
FAG 6306-TB-P6-C3
FAG 6306-TB-P6-C3 От 150 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/6 C/3 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-ZZNR P/6
CONSOLIDATED BEARING 6306-ZZNR P/6 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5 C/2 От 89 руб.
NTN 6306L1P5
NTN 6306L1P5 От 164 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5
CONSOLIDATED BEARING 6306 M P/5 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6 C/3 От 89 руб.
NTN 6306T2X2LLBC3P5
NTN 6306T2X2LLBC3P5 От 164 руб.
SKF 6306 TC/C782
SKF 6306 TC/C782 От 214 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5 C/3 От 89 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6306 P/6 C/3 От 89 руб.
NTN 6306LLBC3P5
NTN 6306LLBC3P5 От 164 руб.
KOYO 6306 C2FYP5
KOYO 6306 C2FYP5 От 144 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5
CONSOLIDATED BEARING 6306 T P/5 От 89 руб.
SKF 6306-2RS1/HC5C3GJN
SKF 6306-2RS1/HC5C3GJN От 214 руб.
SKF 6306 Y/C782
SKF 6306 Y/C782 От 214 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RSNR P/6
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RSNR P/6 От 89 руб.
SKF 6306 Y/C783
SKF 6306 Y/C783 От 214 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306 NR P/6
CONSOLIDATED BEARING 6306 NR P/6 От 89 руб.
NTN 6306LLBP5
NTN 6306LLBP5 От 164 руб.
NTN 6306T2X2LLBC3P5/ 02
NTN 6306T2X2LLBC3P5/ 02 От 164 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6
CONSOLIDATED BEARING 6306-2RS P/6 От 89 руб.