Подшипник TIMKEN 6311M-C3
От 570 руб.
/ шт.
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00.
Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса.
Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
| (D) Внешний диаметр | 120 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 55 мм |
| (B) Ширина | 29 мм |
| (m) Масса | 0.01 кг |
| Размеры | 55x120x29 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 6311M-C3
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| M | Суффиксы | Массивный латунный сепаратор. |
| C3 | Суффиксы | Внутренний зазор больше нормального |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | TIMKEN |
| Производитель | TIMKEN |
| Вес (кг) | 0.005 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0013992159540 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка |
| Категория | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.timken.com |
| Вес (фунты) | 3.61999 |
| Ширина наружной обоймы | 1.142 дюйм | 29 мм |
| Диаметр отверстия | 2.165 дюйм | 55 мм |
| Наружный диаметр | 4.724 дюйм | 120 мм |
Модификации для 6311 (d: 55.00 | D: 120.00 | B: 29.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6311ZZC3/5K | От 656 руб. |
|
EBC | 6311 ZZ | От 570 руб. |
|
NSK | 6311DU | От 680 руб. |
|
NTN | 7MC3-6311C3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 NR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2RS1/GJN | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 M C/2 | От 570 руб. |
|
EBC | 6311 ZZ C3 | От 570 руб. |
|
NTN | 6311ZNRC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZNR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-ZNR | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-Z/GJN | От 678 руб. |
|
SKF | 6311 ZJEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2ZJ | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/VA208 | От 678 руб. |
|
NTN | 6311LB | От 656 руб. |
|
SKF | 6311 JEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311 NRJEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311/W64 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2RS1/C3WT | От 678 руб. |
|
FAG | 6311ZR | От 605 руб. |
|
NTN | 6311LUZ | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-2RSNR | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-RS1 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311/VA201 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/C3WT | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/VA201 | От 678 руб. |
|
NACHI | 6311ZENR | От 908 руб. |
|
EBC | 6311 | От 570 руб. |
|
NSK | 6311ZNR | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLB | От 656 руб. |
|
NSK | 6311VV | От 680 руб. |
|
NSK | 6311VVC3 | От 680 руб. |
|
NTN | 6311ZC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 M | От 570 руб. |
|
SKF | 6311 2RSJEM | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-Z | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-Z-NR | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/C3GJN | От 678 руб. |
|
NSK | 6311Z | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLBNR/1E | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZZNR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2RS2/C3GWP | От 678 руб. |
|
NTN | 6311ZZNR | От 656 руб. |
|
NSK | 6311DDUC3E | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLBC3/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311NRC3 | От 656 руб. |
|
FAG | 6311-2Z-S1-L012-C4 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-S1-C4 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-TB | От 605 руб. |
|
FAG | 6311RSR | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-J20AA-C3 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311ZR.C3 | От 605 руб. |
|
SKF | 6311 2ZJEM | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-2RSNR C/2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLDC3V2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLD-NR | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLD-NR-C3 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-DC3V2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-DNRC3 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-ZZDC3V2 | От 570 руб. |
|
NTN | 6311ZZ | От 656 руб. |
|
NTN | 6311LLUC3/L234 | От 656 руб. |
|
NTN | 6311N | От 656 руб. |
|
NTN | 6311Z/2AS | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZ/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC3/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC4/5K | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZCM | От 656 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6311 2RS C3 EMQ | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ-C3 | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311RS | От 570 руб. |
|
NSK | 6311DDUCM | От 680 руб. |
|
TIMKEN | 6311-NR-C3 | От 570 руб. |
|
KOYO | 6311ZZNRC3 | От 570 руб. |
|
RIT BEARING | 6311 2RSNR | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-Z-NR-C3 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311 2RSNRJEM | От 678 руб. |
|
SKF | E2.6311-2Z/C3 | От 678 руб. |
|
FAG | 6311-MA-C3 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-Z-N | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-2ZNR W/NOTCH | От 605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-Z C/3 | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ-NR | От 570 руб. |
|
NTN | 6311LLBNR | От 656 руб. |
|
SKF | 6311/C4S1VK176 | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZZ C/3 | От 570 руб. |
|
NACHI | 6311-2NSE9 | От 908 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 16 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 14 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 11 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 19 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 16 раз
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 11 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 11 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 18 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 16 раз


















