Подшипник SKF 302SZZ-HNCR-HYB-900
Цена предоставляется по запросу
SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) в 2026 году является крупнейшим мировым концерном, определяющим стандарты в производстве подшипников, систем уплотнений и технологий мониторинга состояния оборудования. Основанная в Швеции в 1907 году, компания эволюционировала из производителя механических компонентов в глобального архитектора «мира надежного вращения». В текущем году SKF занимает уникальную позицию на стыке прецизионного машиностроения и цифровых технологий, предлагая промышленным гигантам переход от простой покупки запчастей к комплексной модели управления производительностью вращающегося оборудования (REP). Это позволяет предприятиям в аэрокосмической, энергетической и автомобильной отраслях минимизировать простои и радикально повысить энергоэффективность процессов.
Технологическое превосходство SKF в 2026 году базируется на флагманской линейке SKF Explorer, которая устанавливает рекорды долговечности и грузоподъемности при минимальном коэффициенте трения. Особое значение в феврале 2026 года приобрели гибридные и керамические подшипники, ставшие критически важными для индустрии электромобилей и высокоскоростной обработки материалов благодаря своей способности работать без перегрева и риска электроэрозии. Параллельно с этим компания развивает направление интеллектуального сервиса через платформу Enlight Centre, где искусственный интеллект анализирует данные с тысяч вибродатчиков по всему миру, предсказывая износ узла задолго до его фактического выхода из строя. Благодаря интеграции приобретенного бренда Lincoln, SKF также предлагает самые совершенные системы автоматической смазки, которые в реальном времени дозируют состав в зависимости от нагрузки на механизм.
В рамках глобальной стратегии устойчивого развития 2026 года SKF сделала ставку на циркулярную экономику. Программа Re-Manufacturing по восстановлению крупногабаритных промышленных подшипников позволяет клиентам возвращать бывшие в употреблении узлы для профессиональной реновации, что сокращает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с производством новых изделий. Кроме того, компания активно внедряет подшипники, произведенные из экологически чистой «зеленой стали», что помогает заказчикам достигать целей по декарбонизации. Инновационные уплотнения и смазочные решения SKF в 2026 году обеспечивают не только герметичность, но и значительное снижение операционных расходов за счет продления межсервисных интервалов.
Бренд SKF выбирают за непревзойденную инженерную экспертизу и глобальную доступность сервиса. В 2026 году покупка продукции этого бренда означает получение доступа к столетнему опыту исследований в области трибологии и материаловедения. Это выбор тех, кто стремится к максимальной технической готовности оборудования и осознанному потреблению ресурсов. Будучи «золотым стандартом» в машиностроении, SKF продолжает оставаться главным двигателем прогресса в любой отрасли, где требуется надежное, тихое и эффективное вращение.
| (D) Внешний диаметр | 42 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 15 мм |
| (B) Ширина | 13 мм |
| (m) Масса | 0.07 кг |
| Размеры | 15x42x13 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 302SZZ-HNCR-HYB-900
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| ZZ | Суффиксы | Две металлические защитные шайбы. |
| N | Суффиксы | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце. |
| Y | Суффиксы | Штампованный латунный сепаратор. |
| B | Суффиксы | Угол контакта 40 градусов. |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | SKF |
| Производитель | SKF |
| Вес (кг) | 0.074 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0097741142182 |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.skf.com |
| Описание продукта | Single Row Ball Bearing |
| Техническая спецификация | 15MM Диаметр отверстия; 42MM Наружный диаметр; 13MM Ширина наружной обоймы; 2 уплотнения; ABEC 1; Керамические тела качения Внутренние конструктивные особенности; C0 - Нормальный Радиальный зазор; Стальной сепаратор; Контактное уплотнение Тип защиты / Корпус |
Модификации для 302 (d: 15.00 | D: 42.00 | B: 13.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
TIMKEN | 302CC | По запросу |
|
INGERSOLL RAND | 302-22 | По запросу |
|
ГПЗ | 80 302 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 85-302 ЕТ8Ш2 | По запросу |
|
ГПЗ | 85 302 ЕТ8Ш6 | По запросу |
|
ГПЗ | 302 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 АК | По запросу |
|
ГПЗ | 8 302 А | По запросу |
|
ГПЗ | 5 302 АШ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 АШ1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 А1Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 Ш | По запросу |
|
ГПЗ | 76 302 АШ1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 6 302 Ш2У | По запросу |
|
ГПЗ | 70 302 ЮТ | По запросу |
|
ГПЗ | 70 302 ЯУ | По запросу |
|
ГПЗ | 75 302 ЕТ8Ш2 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 302 ЕШ2 | По запросу |
|
HB2, ГПЗ, КИЗ, КрРПЗ | 302 | По запросу |
|
ГПЗ | 25-302 ЕТ8Ш2 | По запросу |
|
ГПЗ | 25 302 ЕТ8Ш6 | По запросу |
|
ГПЗ | 25-302 ЕШ6 | По запросу |
|
ГПЗ | 26 302 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 26 302 БТ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 302 А | По запросу |
|
ГПЗ | 302 АК | По запросу |
|
ГПЗ | 302 АС3 | По запросу |
|
ГПЗ | 302 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 302 БТ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 302 Е | По запросу |
|
ГПЗ | 302 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 302 ЮТ | По запросу |
|
ГПЗ | 45 302 БТ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 46 302 Б2Т2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 302 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 5 302 ЕТ8Ш2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5-302 ЕШ2 | По запросу |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 8 раз
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 10 раз
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 9 раз
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 9 раз
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 7 раз
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 10 раз
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 7 раз
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 8 раз
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 11 раз
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 13 раз












