Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| MSE415BRHSAFQAATLC3SF0 | TIMKEN | 125.43x295.28x182.88 |
По запросу
|
|
| MSE304HR | TIMKEN | 82.55x203.2x152.4 |
По запросу
|
|
| LSE207BRHSAFQA4BKPS | TIMKEN | 61.93x134.95x101.6 |
По запросу
|
|
| LSE215BXHSE0911 | TIMKEN | 74.63x157.15x111.76 |
По запросу
|
|
| MSE207BXHSAFQKPS | TIMKEN | 61.93x157.15x124.46 |
По запросу
|
|
| MSE203BXHSHTPSS3 | TIMKEN | 55.58x157.15x124.46 |
По запросу
|
|
| B1U-C-315 | DODGE | 100.025x234.95x158.75 |
По запросу
|
|
| S1U-DI-315 | DODGE | 100.025x190.5x114.3 |
По запросу
|
|
| S1U-DI-415R | DODGE | 125.425x244.602x130.302 |
По запросу
|
|
| S1U538-TAF-615 | DODGE | 176.225x0x181.102 |
От 2533 руб.
|
|
| S1U532-TAF-507 | DODGE | 138.125x284.226x149.352 |
По запросу
|
|
| 02C32GR | COOPER BEARING | 200x368.3x90.5 |
По запросу
|
|
| 02C31EX | COOPER BEARING | 200x368.3x90.5 |
По запросу
|
|
| 02C30GR | COOPER BEARING | 200x368.3x90.5 |
По запросу
|
|
| 02C320MGR | COOPER BEARING | 200x368.3x90.5 |
По запросу
|
|
| 02C40GR | COOPER BEARING | 200x368.3x90.5 |
По запросу
|











