Подшипник KOYO 5308CD3
От 1418 руб.
/ шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
| (D) Внешний диаметр | 90 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 40 мм |
| (B) Ширина | 36.5 мм |
| (m) Масса | 1.01 кг |
| Размеры | 40x90x36.5 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 5308CD3
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| C | Суффиксы | Угол контакта 15 градусов. |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 1.008 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 0605790038839 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 24 Градусов |
| Радиальный зазор | CD3 (увеличенный) |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://koyo.jtekt.co.jp |
| Наружный диаметр | 3.543 дюйм | 90 мм |
| Ширина | 1.437 дюйм | 36.5 мм |
| Диаметр отверстия | 1.575 дюйм | 40 мм |
Модификации для 5308 (d: 40.00 | D: 90.00 | B: 36.50)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 N | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZ C/2 | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308 | От 1872 руб. |
|
PEER BEARING | 5308-ZZ | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308T2ZZ | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308NRC3 | От 1872 руб. |
|
NSK | 5308TNC3 | От 1418 руб. |
|
NSK | 5308ZZTNC3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RS C/4 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZ C/4 | От 1418 руб. |
|
NACHI | 5308 BNLS | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RS | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RS C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 NR | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 C/2 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RSNR | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 NR C/3 | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308MFF | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308MFFG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308 MFG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308MG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CFG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CG | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 C/4 | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308C | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CZZG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308M | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 B | От 1418 руб. |
|
EBC | 5308 2RS | От 1418 руб. |
|
NSK | 5308-2RSNRTNC3 | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308EEG15 | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308SL1C3 | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308WL | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308CZZC3 | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308SC3 | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308SNR | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308S | От 1872 руб. |
|
NSK | 5308ZZNRTNC3 | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308N | От 1872 руб. |
|
SKF | 5308MF | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308MZZ | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308MZZG | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CF | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CFF | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CZZ | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 B NR C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RSN | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 B NR | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308 B C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZNR C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZN | От 1418 руб. |
|
EBC | 5308 ZZ | От 1418 руб. |
|
NSK | 5308-2RSTNC3 | От 1418 руб. |
|
NSK | 5308J | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308 – 2Z ŁOŻYSKO | От 1872 руб. |
|
NTN | 5308T2ZZNR | От 1872 руб. |
|
SKF | 5308CG-HYB#1 | От 1418 руб. |
|
NTN | 5308C3 | От 1872 руб. |
|
NSK | 5308JC3 | От 1418 руб. |
|
NACHI | 5308NRBNLS | От 1418 руб. |
|
TIMKEN | 5308WG | От 1418 руб. |
|
KOYO | 5308NRCD3 | От 1418 руб. |
|
TIMKEN | 5308K | От 1418 руб. |
|
TIMKEN | 5308KG | От 1418 руб. |
|
TIMKEN | 5308W | От 1418 руб. |
|
KOYO | 5308ZZ | От 1418 руб. |
|
KOYO | 5308ZZCD3 | От 1418 руб. |
|
NACHI | 5308 ZZ BV2S | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308CFFG | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-2RSNR C/3 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZNR | От 1418 руб. |
|
SKF | 5308 A-2RS1 | От 1418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5308-ZZ C/3 | От 1418 руб. |
|
RIT BEARING | 5308NR | От 1418 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Подшипники миниатюрные KOYO
Скачать скачан 5 раз
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 15 раз
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 13 раз
Каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 5 раз
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 9 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 14 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 11 раз
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 10 раз
Каталог миниатюрных подшипников KOYO
Скачать скачан 11 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 9 раз
Общий каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 7 раз
















