Подшипник KOYO NU322FY
От 8662 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: NU322FY
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 240 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 110 мм |
| (B) Ширина | 50 мм |
| (m) Масса | 10.4 кг |
| Размеры | 110x240x50 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: NU322FY
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| F | Суффиксы | Подшипник со встроенным датчиком или специальным фланцем крепления. |
| Y | Суффиксы | Штампованный латунный сепаратор. |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 10.4 |
| UNSPSC | 31171547 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 1 | ISO P0 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с обеих сторон |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Гладкое внутреннее кольцо | Наружное кольцо с 2 буртами |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | https://koyo.jtekt.co.jp |
| Артикул производителя | NU322FY |
| Вес (фунты) | 22.92808 |
| Диаметр отверстия | 4.331 дюйм | 110 мм |
| Ширина | 1.969 дюйм | 50 мм |
| Наружный диаметр | 9.449 дюйм | 240 мм |
Модификации для NU322 (d: 110.00 | D: 240.00 | B: 50.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | NU322EG1 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322EG1C4 | От 8662 руб. |
|
NACHI | NU322 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.M1 | От 8662 руб. |
|
SKF | NU322 ECMR/C4VA301 | От 10133 руб. |
|
KOYO | NU322C3 | От 8662 руб. |
|
KOYO | NU322RC3FY | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322G1C3 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322EMJ30 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.M1.C3 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322-E-XL-M1A-J30PC-R95-115NA | От 8662 руб. |
|
NSK | NU322EMC4 | От 8695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E | От 12301 руб. |
|
NACHI | NU322 C3 | От 8662 руб. |
|
TIMKEN | NU322EMAC4 | От 8662 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E M C/4 | От 12301 руб. |
|
NSK | NU322EMC3X28 | От 8695 руб. |
|
SKF | NU 322 ECML/C3B20 | От 10133 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 M C/3 | От 12301 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 M C/4 | От 12301 руб. |
|
SKF | NU 322 ECP | От 10133 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E M C/3 | От 12301 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 M W/23 | От 12301 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24004305 | От 8662 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24010051 | От 8662 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 M | От 12301 руб. |
|
SKF | NU 322 ECM | От 10133 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 C/3 | От 12301 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E C/3 | От 12301 руб. |
|
FAG | NU322E.M1.C4 | От 8662 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E M | От 12301 руб. |
|
NACHI | NU322 MY C3 | От 8662 руб. |
|
NSK | NU322EMC3 | От 8695 руб. |
|
NSK | NU322WC3 | От 8695 руб. |
|
KOYO | NU322C3FY | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.TVP2.C3 | От 8662 руб. |
|
SKF | NU 322 ECJ | От 10133 руб. |
|
SKF | NU 322 ECJ/C3 | От 10133 руб. |
|
SKF | NU 322 ECM/C3 | От 10133 руб. |
|
SKF | NU 322 ECM/C4VA301 | От 10133 руб. |
|
SKF | NU322 ECM/C3M | От 10133 руб. |
|
FAG | NU322E.TVP2 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.TVP2.C4 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.M1.C4.F1 | От 8662 руб. |
|
SKF | NU 322 ECM/C3VL0241 | От 10133 руб. |
|
FAG | NU322-E-XL-M1A | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.M1.F1.T51F | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322-E-M1A-R95-115 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322L1C3 | От 8662 руб. |
|
FAG | NU322E.M1A.C3 | От 8662 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E M C/5 | От 12301 руб. |
|
SKF | NU 322 ECP/C3 | От 10133 руб. |
|
FAG | NU322-E-XL-M1-J20AA-C3 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322C5P6 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322EG1C3 | От 8662 руб. |
|
NTN | NU322G1 | От 8662 руб. |
|
NSK | NU322EM | От 8695 руб. |
|
NSK | NU322W | От 8695 руб. |
|
FAG | NU322-E-M1/C3 | От 8662 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322 | От 12301 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E M W/23 | От 12301 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-322E C/4 | От 12301 руб. |
|
TIMKEN | NU322EMA | От 8662 руб. |
|
TIMKEN | NU322EMAC3 | От 8662 руб. |
|
TIMKEN | NU322EJC3 | От 8662 руб. |
|
TIMKEN | NU322EJ | От 8662 руб. |
|
NSK | NU322EMCM LR | От 8695 руб. |
|
TIMKEN | NU322EJC4 | От 8662 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 64 раза
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 65 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 59 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 67 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 71 раз
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 63 раза
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 72 раза
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 59 раз


















