Подшипник NTN 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24
От 204 руб.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
| (D) Внешний диаметр | 830 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 500 мм |
| (B) Ширина | 264 мм |
| (m) Масса | 565.26 кг |
| Размеры | 500x830x264 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| L1 | Суффиксы | Массивный сепаратор из легкого сплава |
| K | Суффиксы | Коническое отверстие (1:12) |
| W33 | Суффиксы | Смазочная канавка и 3 отверстия |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального |
| D | Суффиксы | Двухрядный подшипник |
| N | Суффиксы | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце |
| U | Суффиксы | Взаимозаменяемые компоненты |
| E | Суффиксы | Усиленная внутренняя конструкция (Case-hardened) |
Характеристики
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 565.26 |
| UNSPSC | 31171510 |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Метод монтажа | Переходная втулка |
| Тело качения | Сферический роликовый подшипник |
| Профиль отверстия | Конический |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Количество рядов роликов | Двухрядный |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Артикул закрепительной втулки (мм) | H31/500 (Specify bore) |
| Стяжная втулка | AOHX31/500G (Specify bore) |
| Стяжная гайка | HM31/530 |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Закрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно | Смазочное отверстие и канавка на наружном кольце |
| Категория | Сферический роликовый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.30.00.80 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Сферический |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Вес (фунты) | 1250 |
| Диаметр отверстия | 19.685 дюйм | 500 мм |
| Наружный диаметр | 32.677 дюйм | 830 мм |
| Ширина | 10.394 дюйм | 264 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | NTN | 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24 | От 204 руб. |
![]() | NSK | 231/500CAMKE4C3 | По запросу |
![]() | NSK | 231/530CAMKC3P55W507 | По запросу |
![]() | FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-C3 | От 17 руб. |
Модификации для 231 (d: 500.00 | D: 830.00 | B: 264.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24 | От 204 руб. |
|
TIMKEN | 231/500 YMBW507C08 | По запросу |
|
TIMKEN | 231/500KYMBW33W45A | По запросу |
|
TIMKEN | 231/500 KYMBW906A | По запросу |
|
FAG | 231/500B.MB | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4C3 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C08W507 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAME4 | По запросу |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-C3 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-T52BW | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-MB1 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-MB1-C3 | От 17 руб. |
|
NSK | 231/500CAME4C3 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKC4P55W507 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKP55W507 | По запросу |
|
NSK | 231/530CAMKC3P55W507 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231/500 M | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231/500-KM | По запросу |
|
SKF | 231/500 CA/C3W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C3W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CA/W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/W33 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4C4 | По запросу |
|
FAG | 231S-715 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM170 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM150 MA | По запросу |
|
COOPER BEARING | 231S1008-2SRS | По запросу |
|
COOPER BEARING | 231S1000-2SRS | По запросу |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-J15D | От 17 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM100 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM110 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM115 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM125 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM135 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM140 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM160 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM180 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM200 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM220 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM240 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM260 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM280 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM300 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM320 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM340 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM360 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM380 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM400 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM410 MA | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C4W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C5W33 | По запросу |
Официальные каталоги NTN
Игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 29 раз
Подшипники крупногабаритные NTN
Скачать скачан 32 раза
Прецизионные подшипники NTN
Скачать скачан 27 раз
Каталог игольчатых подшипников NTN
Скачать скачан 24 раза
Каталог прецизионных подшипников NTN
Скачать скачан 24 раза
Каталог крупногабаритных подшипников NTN
Скачать скачан 29 раз
Сферические роликоподшипники NTN. Серия ULTAGE
Скачать скачан 20 раз
Сферические подшипники скольжения NTN
Скачать скачан 22 раза
Роликовые игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 27 раз
Большие подшипники NTN
Скачать скачан 27 раз
Подшипниковые узлы. Cтальная серия NTN
Скачать скачан 27 раз
















