Подшипник NTN UCF210 ZESPOL LOZYSKOWY
От 1268 руб.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
| (d) Внутренний диаметр | 50 мм |
| (m) Масса | 2 кг |
| Размеры | 50x0x0 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: UCF210 ZESPOL LOZYSKOWY
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| UCF | Префиксы | Фланцевый квадратный узел |
| Z | Суффиксы | Одна защитная металлическая шайба |
| E | Суффиксы | Усиленная внутренняя конструкция (Case-hardened) |
| K | Суффиксы | Коническое отверстие (1:12) |
Характеристики
| Категория | Фланцевые блочные подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 2.0 |
| UNSPSC | 31171501 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Метод монтажа | Установочный винт |
| Тип корпуса | Узел с 4-болтовым квадратным фланцем |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Материал корпуса | Чугун |
| Плавающий / Фиксированный | Нефиксированный |
| Размер крепежных болтов | 14 мм |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Нет |
| Артикул вставки | UC210 |
| Уплотнение | Однокромочное уплотнение |
| Конфигурация корпуса | Цельный однокомпонентный |
| Конфигурация направляющего подшипника | Без направляющего подшипника |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Однорядный | Лёгкая серия |
| Категория | Фланцевый корпус |
| Товарная группа | M06288 |
| Код ТН ВЭД | 8483.20.40.40 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Фланцевый |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Вес (фунты) | 5.5 |
| Диаметр посадки узла | 0 дюйм | 0 мм |
| Номинальный диаметр окружности болтов круглый | 6.2 дюйм | 157 мм |
| Длина по отверстию | 2.031 дюйм | 51.6 мм |
| Расстояние между болтами | 4.37 дюйм | 111 мм |
| Диаметр отверстия | 1.969 дюйм | 50 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | NTN | UCF210 ZESPOL LOZYSKOWY | От 1268 руб. |
![]() | AMI BEARINGS | UCF210 | От 1268 руб. |
![]() | SKF | FY50 TR | От 1747 руб. |
![]() | DODGE | F4B-VSC-50M | По запросу |
![]() | DODGE | F4B-VSC-50M-MOD | По запросу |
![]() | DODGE | F4B-SCED-50M | По запросу |
Модификации для UCF210 (d: 50.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
GLOBAL TRADING GROUP | UCF210-31-B | От 1268 руб. |
|
TIMKEN | UCF210 | От 1268 руб. |
|
TIMKEN | UCF210-31 | От 1268 руб. |
|
TIMKEN | UCF210-30 | От 1268 руб. |
|
TIMKEN | UCF210-32 | От 1268 руб. |
|
SKF | UCF210/H | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31C4HR5 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31C4HR23 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210C4HR5 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210NPMZ2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30C4HR23 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32C | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32C4HR23 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32C4HR5 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30NPMZ2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31C4HR5G9B | От 1268 руб. |
|
FAG | UCF210-29-J7 | От 1508 руб. |
|
FAG | UCF210-31-J7 | От 1508 руб. |
|
FAG | UCF210-J7 | От 1508 руб. |
|
EBC | UCF 210 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31NPMZ2RF | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32NPMZ20RF | От 1268 руб. |
|
FAG | UCF210-30-J7 | От 1508 руб. |
|
FAG | UCF210-32-J7 | От 1508 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30C4HR5 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31NPMZ2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210C | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32NPMZ2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30FS | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30NP | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31NP | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32FS | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32NP | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210FS | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32RT | От 1268 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | UCF210X1-15/16 | От 1268 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | UCF210X2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210C4HR23 | От 1268 руб. |
|
FYH | UCF210 G | От 1268 руб. |
|
FYH | UCF210-31ED1K2 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210CE | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 50MM L3 | От 1268 руб. |
|
NTN | C-UCF210D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | CM-UCF210D1 | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 32 | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 30 | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 31 | От 944 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 31 L3 | От 944 руб. |
|
NTN | UCF210-114D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-113D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-115D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-200D1 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210NPMZ2RF | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210HT2D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | S-UCF210D1 | От 1268 руб. |
|
PEER BEARING | UCF210-31-TLSL | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-200D1LLJ | От 1268 руб. |
|
PEER BEARING | UCF210-31-SP | От 1268 руб. |
|
NTN | CM-UCF210-115D1 | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 32 L3 | От 1268 руб. |
|
NTN | C-UCF210-115D1 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-30NPMZ2RF | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31NPMZ20 | От 1268 руб. |
|
IPTCI | UCF 210 50MM | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-31NPMZ20RF | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32NPMZ20 | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210-32NPMZ2RF | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210NP | От 1268 руб. |
|
AMI BEARINGS | UCF210RT | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-115N1D1 | От 1268 руб. |
|
NTN | UCF210-200N1D1 | От 1268 руб. |
Официальные каталоги NTN
Игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 13 раз
Подшипники крупногабаритные NTN
Скачать скачан 18 раз
Прецизионные подшипники NTN
Скачать скачан 14 раз
Каталог игольчатых подшипников NTN
Скачать скачан 12 раз
Каталог прецизионных подшипников NTN
Скачать скачан 10 раз
Каталог крупногабаритных подшипников NTN
Скачать скачан 16 раз
Сферические роликоподшипники NTN. Серия ULTAGE
Скачать скачан 11 раз
Сферические подшипники скольжения NTN
Скачать скачан 11 раз
Роликовые игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 11 раз
Большие подшипники NTN
Скачать скачан 13 раз
Подшипниковые узлы. Cтальная серия NTN
Скачать скачан 14 раз


















