Подшипник RHP BEARING N317J

N317J
От 2000 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
Артикул: 747023024445 Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 180 мм
(d) Внутренний диаметр 85 мм
(B) Ширина 41 мм
(m) Масса 4.54 кг
Размеры 85x180x41
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)4.54
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Средняя серия
КатегорияЦилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Артикул производителя747023024445
Вес (фунты)10
Наружный диаметр7.087 дюйм | 180 мм
Диаметр отверстия3.346 дюйм | 85 мм
Ширина1.614 дюйм | 41 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N317J
RHP BEARINGN317JОт 2000 руб.
N317W
NSKN317WОт 5045 руб.
N317
NTNN317От 2000 руб.
N-317
CONSOLIDATED BEARINGN-317По запросу
N-317E
CONSOLIDATED BEARINGN-317EПо запросу
N317
KOYON317От 2000 руб.

Модификации для N317 (d: 85.00 | D: 180.00 | B: 41.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N317MC3
NSK N317MC3 От 5045 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317E M C/4
CONSOLIDATED BEARING N-317E M C/4 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-317E M P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-317E M P/6 C/3 От 600 руб.
NTN N317G1C3
NTN N317G1C3 От 2000 руб.
NTN N317C3
NTN N317C3 От 2000 руб.
NTN N317
NTN N317 От 2000 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317 M
CONSOLIDATED BEARING N-317 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-317E
CONSOLIDATED BEARING N-317E По запросу
FAG N317E.M1
FAG N317E.M1 От 5535 руб.
NACHI N317 M C3
NACHI N317 M C3 От 2000 руб.
ROLLWAY BEARING 23988924
ROLLWAY BEARING 23988924 От 2000 руб.
SKF N 317 ECP
SKF N 317 ECP От 6789 руб.
SKF N 317 ECM
SKF N 317 ECM От 6789 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317E M
CONSOLIDATED BEARING N-317E M По запросу
ROLLWAY BEARING 23989007
ROLLWAY BEARING 23989007 От 2000 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-317 C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-317 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-317 M C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-317E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-317E C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-317E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-317E M C/3 По запросу
SKF N 317 ECP/C3
SKF N 317 ECP/C3 От 6789 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317
CONSOLIDATED BEARING N-317 По запросу
FAG N317E.M1.C3
FAG N317E.M1.C3 От 5535 руб.
SKF N 317 ECM/C3
SKF N 317 ECM/C3 От 6789 руб.
KOYO N317FY
KOYO N317FY От 2000 руб.
NTN N317EG1XC3
NTN N317EG1XC3 От 2000 руб.
KOYO N317C3FY
KOYO N317C3FY От 2000 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-317E C/4
CONSOLIDATED BEARING N-317E C/4 По запросу
NSK N317W
NSK N317W От 5045 руб.
NSK N317WC3
NSK N317WC3 От 5045 руб.
NSK N317M
NSK N317M От 5045 руб.