Подшипник RHP BEARING PNP1.1/4CR

PNP1.1/4CR
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(d) Внутренний диаметр 31.75 мм
(m) Масса 0.72 кг
Размеры 31.75x0x0
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияКорпусные подшипники (опорные)
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)0.72
UNSPSC31171511
EAN0747023024780
Количество крепежных отверстий2
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаСтационарный подшипниковый узел на 2 болта
Тело каченияШариковый подшипник
Материал корпусаТермопласт
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Размер крепежных болтов12 мм
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставкиJ1035
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Конфигурация корпусаЦельный однокомпонентный
Система измеренияДюймы
Другие характеристикиОднорядный
КатегорияСтационарный подшипниковый узел
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСтационарный подшипниковый узел
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)1.58733
Длина по отверстию1.689 дюйм | 42.9 мм
Номинальное межцентровое расстояние болтов5 дюйм | 127 мм
Диаметр отверстия1.25 дюйм | 31.75 мм
Фактическое межцентровое расстояние болтов4.996 дюйм | 126.898мм
Высота до центра вала1.875 дюйм | 47.6 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
PNP1.1/4CR
RHP BEARINGPNP1.1/4CRПо запросу
SUCPLP207-20/FVSL613
TIMKENSUCPLP207-20/FVSL613От 3476 руб.
SUCPLP207-20/F
TIMKENSUCPLP207-20/FОт 3476 руб.
SUCTP207 20 L3
IPTCISUCTP207 20 L3От 3476 руб.
SUCTP207 20 N L3
IPTCISUCTP207 20 N L3От 3476 руб.
MUCPPL207-20W
AMI BEARINGSMUCPPL207-20WОт 3476 руб.

Модификации для PNP1 (d: 31.75)

Изображение Бренд Модификация Цена
RHP BEARING PNP1CR
RHP BEARING PNP1CR По запросу